Nachtexpress

So heißt der neue Nachtcache bei Wettmar. Am 23.10.2007 veröffentlicht, zog er gleich viele Cacher in den Wald. Da dieser Cache bei Doc Olli vor der Haustür liegt, haben wir uns für den heutigen Abend verabredet. Die Logs der Vorfinder versprachen eine Menge.

Gegen 19:15 Uhr riss der Scheinwerfer den ersten Reflektor aus dem Dunkel. Selbst mit einer LED-MagLite war dieser schwer zu erkennen. Dann ging es Schlag auf Schlag: hochwertige Stationen erforderten viel Fingerspitzengefühl und Gehirnschmalz.

Nach knapp 2 Stunden hatten wir aber das Logbuch in der Hand.

Neuwarmbüchen – Vöhrum

Die heutige Ballonfahrt startete auf dem Festplatz in Neuwarmbüchen. Die Mitfahrer: meine Nichte Sophie, Jörg und Heinz (Schwiegervater von Doc Olli). Der Wind kam aus 320 Grad (Nordwest) mit einer Geschwindigkeit von 6 Knoten. Mit an Bord: eine (leere) Kiste Krombacher – damit Sophie besser über den Korbrand sehen konnte. Nach dem Start fuhren wir in einer Höhe von 1.000 Fuß über Stelle und Beinhorn aus der Kontrollzone des Flughafens Hannover heraus. Nach dem Verlassen des kontrollierten Luftraumes überfuhren wir Zytanien und stiegen wir über dem Hämelerwald bis auf 2.000 Fuß. Nach 88 Minuten und einer zurückgelegten Strecke von 23,9 Kilometern erfolgte die Landung (etwas sportlicher als vorhergesagt) bei Vöhrum.

Neuwarmbüchen – Vöhrum

Die heutige Ballonfahrt startete auf dem Festplatz in Neuwarmbüchen. Die Mitfahrer: meine Nichte Sophie, Jörg und Heinz (Schwiegervater von Doc Olli). Der Wind kam aus 320 Grad (Nordwest) mit einer Geschwindigkeit von 6 Knoten. Mit an Bord: eine (leere) Kiste Krombacher – damit Sophie besser über den Korbrand sehen konnte. Nach dem Start fuhren wir in einer Höhe von 1.000 Fuß über Stelle und Beinhorn aus der Kontrollzone des Flughafens Hannover heraus. Nach dem Verlassen des kontrollierten Luftraumes überfuhren wir Zytanien und stiegen wir über dem Hämelerwald bis auf 2.000 Fuß. Nach 88 Minuten und einer zurückgelegten Strecke von 23,9 Kilometern erfolgte die Landung (etwas sportlicher als vorhergesagt) bei Vöhrum.

Lauenhagen – Stolzenau

Die heutige Fahrt begann auf dem Sportplatz in Lauenhagen. Nach einer Stärkung am Bratwurststand (1 Euro die Wurst!) rüsteten Dirk und ich die Ballone auf.

Die Fahrt führte über Münchehagen (guck mal: Gänse, Kühe, Dinosaurier!?) in Richtung Stolzenau.

Die verschiedenen Windrichtungen in der Höhe luden zum Spielen ein: wir schaften es, dass sich die Ballonhüllen unterwegs kurz berührten.

Nachdem die Weser überquert war, landeten wir nach 80 Minuten und einer Strecke von 22 Kilometern nebeneinander auf einem kleinen Weg.

Leinehochwasser

Leider war die Sicht nicht ganz so gut. Im Hintergrund ist der Maschsee zu erkennen.

Fahrthöhe bei der Aufnahme: 2.300 Fuß.

Wesertal – Rinteln

Ein schöner Herbsttag mit schwachen Winden. Nach dem Start geht es sehr gemächlich in Richtung Engern. Aus knapp 600 Metern Höhe ist der verkaufsoffene Sonntag in der Innenstadt mit seinen Besuchern gut erkennbar. Nach 65 Minuten wird die Fahrt in der Fahrspur eines Feldes beendet, die Fahrtstrecke betrug nur 4.050 Meter. Der Ballon wird durch die Mitfahrer zu einem Feldweg dirigiert und dort abgerüstet.

Leinehochwasser

Aufgrund der angesagten schwachen Winde erfolgte der heutige Start mit dem “Gelbe Seiten”-Ballon vom Waterlooplatz. Nach dem Start zeigte sich das Ausmaß des Hochwassers: in der tiefstehenden Sonne spiegelten sich große Wasserflächen um die Leine herum.

Unsere Fahrt führte uns nach Westen, die Landung erfolgte bei Ostermunzel.